Самоблокирующийся дифференциал дискового типа для Лада 4х4, Шевроле Нива и ВАЗ класической компоновки

картинка Самоблокирующийся дифференциал дискового типа для Лада 4х4, Шевроле Нива и ВАЗ класической компоновки от интернет магазина автозапчастей www.postavto.ru
14 500 руб.
Количество
- + шт Купить
Полное описание

Самоблокирующийся дифференциал дискового типа для Лада 4х4, Шевроле Нива и ВАЗ класической компоновки

Артикул: нет
Производитель автомобиля: Автомобили LADA
Тип конструкции: Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - дисковый, самоблокирующийся.
Узел для установки.: Редуктор задний
Заводская настройка направления момента: "УНИВЕРСАЛ- 45х45" (работа вперед-назад)
Количество фрикционных дисков: 8 штук + 1 пружина
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования): ЖЕСТКАЯ
Дорожные условия:: туризм, автоспорт, полное бездорожье
Гарантия на изделие: Гарантия 12 месяцев с даты продажи.

Дифференциал повышенного трения, (LSD - Limited Slip Differential): самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ, предназначен, для перераспределения крутящего момента двигателя автомобиля, в сторону колеса, имеющего больший коэффициент сцепления с  дорогой. Самоблокирующийся дифференциал относится к автоматическим блокировкам.

Самоблокирующийся дифференциал дискового типа предназначен для спорта и серьезной туристической подготовки автомобилей. В

ВАЛ-РЕСИНГ производит 2 варианта сборки самоблокирующихся дифференциалов дискового типа:

"УНИВЕРСАЛ" - с коэффициентом блокирования до 45% х45%  (настройка «разгон-задний ход» вперед-назад);

"На разгон" - с коэффициентом блокирования до 90%  (настройка «старт» - вперед, настройка производиться за дополнительную плату)

По умолчанию, дифференциалы собираются в варианте "УНИВЕРСАЛ" - с коэффициентом блокирования до 45% х45%  (настройка «разгон-задний ход» вперед-назад);

ВНИМАНИЕ: (при заказе, в примечании укажите  в каком варианте Вам нужно собрать дифференциал.)

Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения не более 5 кг.

Дисковые самоблокирующиеся дифференциалы производства ВАЛ-РЕЙСИНГ возможно перенастраивать в случае необходимости с "универсала" на "разгон".

Преимущества перед винтовыми конструкциями:

- Четкое срабатывание;

- Имеют больший коэффициент блокирования при  варианте "Разгон";

- Для передачи усилия не требует большой скорости опережения буксующего колеса, т.е. не требуется очень большой пробуксовки.

Недостатки:

- Требовательны к качественному маслу - рекомендуется применение масел для самоблокирующихся дифференциалов с аббревиатурой LS или аналоги. (типа: Специальное минеральное трансмиссионное масло для редукторов ведущих мостов легковых и грузовых автомобилей с самоблокирующимися дифференциалами, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90).

- Требуется периодическое обслуживание (осмотр и в случае износа замена фрикционов).
  • Комментарии
  • Facebook
Загрузка комментариев...
Яндекс.Метрика