Электромеханический корректор фар (электрокорректор фар)

Электромеханический корректор фар (электрокорректор фар).

Практически на большинстве моделях автомобилей ВАЗ установлен штатный гидрокорректор фар. Многие владельцы сталкиваются с проблемой выхода из строя корректора, особенно зимой. Связана эта проблема с самой конструкцией гидрокорректора, вся система находится под постоянным давлением, зимой уплотнительная прокладка может прийти в негодность и произойдет утечка жидкости, бывает ситуация с заклиниванием гидравлических цилиндров. Именно поэтому установив электрокорректор

, автолюбители забывают о проблемах с регулировкой фар.

Электромеханический корректор на сегодняшний день самый распространенный среди прочих, отличается небольшой ценой и высокотехнологичностью, удобством использования и надежностью.

Электромеханический корректор простой в устройстве и состоит из:

• переключателя положения фары;

• мотор-редуктора;

• электропроводки;

С помощью переключателя водитель может изменять угол наклона светового пучка, поднимая или опуская фару. Таким образом водитель может самостоятельно учитывать загруженность автомобиля, число пассажиров и наклон кузова, переключая положение фар для необходимого светового потока, не ослепляющего встречные автомобили.

Следующим этапом эволюции корректоров становятся динамические корректоры. Они будут интересны обладателям ксенона, за счет датчиков положения кузова электронное управление за доли секунды автоматически подстраивается под углы наклона кузова и удерживает световой пучок в одном положении.

Яндекс.Метрика